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　　“薄利多销”优势褪去

　　当前，以“薄利多销”为代表的传统制造业路径正逐渐淡褪光环，曾经的优势变成了劣势，无品牌、雷同性强、附加值低等“后遗症”使传统制造业的步履越来越维艰。在供给侧结构性改革提速的背景下，汽车用品企业应转变经营思想，重点加大对人才、技术、知识、信息、品牌等方面的投入，优化投资项目和产品结构，提升企业经营效率。依靠改革、转型、创新来提升全要素增长率，培育新的增长点，形成新的增长动力。

　　整合资源实现突围

　　另外，汽车用品行业要尽最大努力，动员多种社会资源来培育高新技术企业和知名品牌企业，以实现汽车用品行业的突围、转型与升级;同时，要大力发展互联网和移动互联网，实现智能制造、抢占国际市场竞争制高点，促进汽车用品行业供给侧结构性改革，提升企业发展质量和效益，为中小汽车用品企业创新发展、转型升级开辟“新蓝海”。

　　发展新趋向 将制造与服务相结合

　　此外，必须推动汽车用品企业向生产制造与服务贸易融合发展转变，加快国际产能合作;推崇汽车用品制造服务新理念，将制造与服务紧密联系在一起，这是现代制造业发展的新趋向。而推崇制造服务业，就是要采取轻资产模式向“微笑曲线”两端发展，一边是研发，一边是销售的品牌营销，研发应整合国际先进资源，销售同样也需要整合社会资源，如此才能够集中精力把客户体验做到极致。

　　现今，汽车用品企业面临新的挑战，在这样的环境下，企业必须正确调整自身的发展规划，加强资源的整合，将服务与制造相结合，培育新的增长点。